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  <title>Les Comptoirs de l'Aventure</title>
 <description><![CDATA[Les Comptoirs de l'Aventure]]></description>
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  <language>fr</language>
  <dc:date>2010-03-11T00:57:00+01:00</dc:date>
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   <title>UN RALLYE POUR TOUS DE PARIS A DAKAR</title>
   <pubDate>Sun, 07 Mar 2010 09:44:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Noël Cornuaille</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[News]]></dc:subject>
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<![CDATA[
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.les-comptoirs-de-l-aventure.com/photo/1927118-2646775.jpg" alt="UN RALLYE POUR TOUS DE PARIS A DAKAR" title="UN RALLYE POUR TOUS DE PARIS A DAKAR" />
     </div>
     <div>
      <strong>À moto, en quad, en voiture ou en buggy, en course ou en raid, en tout terrain ou par la route,  en équipe ou en solitaire, La Légende des Héros est un rallye-raid à la carte dont la cinquième édition se déroulera du 16 au 30 octobre 2010. <br /></strong>&nbsp;  <br />&nbsp;Avec quatre éditions réussies, l’organisation de la <strong>Légende des Héros</strong> propose désormais un concept unique en son genre où chaque participant peut rouler à son rythme. Avec 111 concurrents au départ, l’édition 2009, sous la houlette de Stéphane Peterhansel, s’est avérée un véritable succès.  <br />  Après un traditionnel départ au coeur de Paris, le parcours à deux niveaux de difficultés traverse la France, l’Espagne, le Maroc, la Mauritanie, avant de rejoindre le Sénégal et son Lac Rose magique, terme de l’aventure. <br />  Le classement, individuel ou par équipe, est basé sur la régularité et non la vitesse, ce qui garantit à chacun le temps de découvrir ce continent fabuleux qu’est l’Afrique et une ambiance très sympathique le soir aux bivouacs. <br />   <br />Un parcours à deux niveaux de difficultés <br />  Une des particularités de La Légende des Héros est d’offrir une accessibilité au rallye quel que soit son niveau de pilotage ou son véhicule. <br />Ainsi, un parcours à deux vitesses permettra aux concurrents expérimentés de vivre une course passionnante tandis que les moins férus pourront emprunter un itinéraire allégé en difficultés. Les pilotes confirmés disputeront des spéciales rapides, techniques avec toutes les composantes des plus grands rallyes. Ceux qui ne souhaitent pas subir les impératifs d’une compétition serrée pourront choisir leur parcours lors du briefing quotidien. Enfin, les amateurs de balade emprunteront les routes, tout comme les véhicules d’assistance, dans la catégorie « Bivouac-Bivouac ». <br />   <br />Ambiance, bonne humeur et découverte <br />  Aucun concurrent n’est éliminé sur La Légende des Héros. Tous les participants se retrouvent le soir dans des bivouacs qui leur semblent irréels, au coeur d’une nature restée intacte. Une nourriture soignée, un accueil chaleureux et surtout l’ambiance propice à se raconter l’étape du jour, séduiront tous les acteurs de cette cinquième Légende des Héros. <br />Le rythme du rallye, soutenu pour les meilleurs, décontracté pour les autres, permet en tout cas à tous de profiter pleinement de l’Afrique et de faire de cette aventure une véritable découverte d’endroits fabuleux, souvent inaccessibles aux touristes, et de leurs habitants. <br />  &nbsp; <br /> <br />
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>CUP SERIE 10</title>
   <pubDate>Sat, 06 Mar 2010 14:56:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Noël Cornuaille</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Edito]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Le seul vrai "Rallye-Raid" en 2cv Mehari et dérivés Citroën     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
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     <div>
      <strong>Voici les dernières New's</strong>  <br /> <br /><strong>TARIFS</strong>  <br /> <br />Suite à plusieurs discussions avec nos prestataires, nous avons réussi à rallonger d’un mois le délai pour les engagements à tarifs préférentiels.  <br /><strong>Donc :</strong> le tarif reste à 4600€ pour les deux membres d’équipage et la voiture jusqu’au 31 mars au-delà le tarif passera à 4950€.  <br /> <br /> <br /> <br /><strong></strong><strong></strong> <br /><strong>PARTENAIRES : </strong> <br /><strong> <br />2CV MAGAZINE – NOUVEAU PARTENAIRE 2010 :  <br />Nous sommes heureux de vous annoncer un partenariat&nbsp; avec 2CV MAGAZINE.  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Lors du prochain n° vous y trouverez un reportage sur le rallye. (en kiosque actuellement)  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Un challenge 2CV MAGAZINE va être mis en place avec une dotation concurrents.  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Un article sur la préparation de la voiture de Frank Weissner lors du n° de mai-juin  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Un n° offert pour chaque engagement reçu  <br /><strong></strong> <br /></strong> <br />Nous sommes heureux de vous annoncer un partenariat&nbsp; avec 2CV MAGAZINE.  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Lors du prochain n° vous y trouverez un reportage sur le rallye. (en kiosque actuellement)  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Un challenge 2CV MAGAZINE va être mis en place avec une dotation concurrents.  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Un article sur la préparation de la voiture de Frank Weissner lors du n° de mai-juin  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Un n° offert pour chaque engagement reçu  <br /><strong></strong><strong>LES PARTENAIRES FIDELES</strong> :  <br /> <br /><strong>SOCIETE 2CV MEHARI CLUB CASSIS  <br /></strong>•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dans le cadre du partenariat avec la société 2cv Club Cassis chaque concurrent engagé est invité à se faire connaître auprès de Georges Marques 04 42 01 97 22 ou par mail : <a href="mailto:georges-marques@mehariclub.com">georges-marques@mehariclub.com</a>  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; En effet vous bénéficiez d’une carte Club gratuite pour 12 mois, ou (dans le cas ou vous êtes déjà membre) un renouvellement de votre carte au terme anniversaire de 12 mois.  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Une remise de 10% supplémentaire aux conditions Club est accordée franco de port et d’emballage.  <br /> <br /><strong>ESCAPADEUCHE</strong>  <br />•&nbsp;Leader dans l’art de la location de 2CV que ce soit dans la préparation mécanique 2CV  <br />•&nbsp;Maître dans l’art&nbsp; l’esthétique et le soin apporté dans la préparation mécanique de leurs 2CV que François Dupin bichonne comme de vraies « demoiselles »  <br />Claudia et François vous offre un package « LOCATION » idéal pour faire le rallye.  <br />De bonnes voitures (100% de réussite lors de la première édition avec la victoire en prime avec au volant Pierre Lartigue) les 2CV de Escapadeuche sont taillées pour ça !!  <br />N’hésitez pas à les contacter (lien sur le site)  <br /> <br /><strong>2CV ET MEHARI MAGAZINE</strong>  <br />•&nbsp;Un des leaders de la presse spécialisée 2CV et Mehari suit les aventures de la « Cup » depuis l’origine et nous les en remerciont.  <br />•&nbsp;Envoyez leur vos projets de participation et de préparation, ils se feront un plaisir de tenter de relayer l’information  <br />•&nbsp;Cette année 2CV et Mehari magazine s’implique encore plus avec la création d’un challenge .(les informations complètedans les prochaines éditions)  <br /> <br /><strong>PARCOURS :</strong>  <br />Voici une information que vous attendez tous : le parcours.  <br />Bien sur nous sommes encore loin de la date de départ et le terrain peu changer. En ce moment des pluies diluviennes modifient beaucoup le terrain et nos amis Marocains ont beaucoup de problèmes avec ces intempéries.  <br />Cependant nous avons voulu vous en donner les grandes lignes pour vous mettre en appétit.  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; France - 6/11 Cassis – Départ&nbsp;  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Espagne – 7/11 Barcelone – embarquement bateau  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maroc – 8/11 Tanger – Fès  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maroc – 9/11 Fès – Tazouguerte  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maroc – 10/11 – Tazouguerte – Erfoud  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maroc – 11/11 – Erfoud – Merzouga  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maroc – 12/11 – Merzouga – étape marathon  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maroc – 13/11 – étape marathon – Boulemane Dadès  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maroc – 14/11 – Boulemane Dadès – Marrakech (arrivée)  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maroc – 15/11 – Marrakech – Tanger (liaison bateau)  <br />•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Espagne – 17/11 – Barcelone (matin)  <br />Attention , il s’agit du premier découpage. Le parcours peut changer en fonction du terrain et des contraintes maritimes. La première étape au Maroc pourra nous obliger à modifier le port d’embarquement.  <br />Ceux qui souhaitent rester un peu plus longtemps sur place doivent le faire savoir lors de leur inscription.  <br /> <br />Croyez moi, un vrai rallye "récréation" ou règne l'ambiance des anciens grands rallyes Africains avec cette mythique voiture dont chacun d'entre nous possède un histoire avec elle.  <br />Qui n'a pas eu cette voiture dans la famille?  <br /> <br /><a href="mailto:info@2cvmeharicup.com">info@2cvmeharicup.com</a>  <br />www.2cvmeharicup.com  <br /> <br />LE BEDOUIN  <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Raid - Le Libya Rally dans l'expectative !</title>
   <pubDate>Wed, 03 Mar 2010 10:52:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Noël Cornuaille</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Edito]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Marie-France ESTENAVE,
MadeInMOTORSPORT.com.
     <div>
      Mouammar Kadhafi, numéro un libyen, a appelé jeudi dernier à la guerre sainte (jihad) contre la Suisse, en raison de l'interdiction de la construction de minarets dans la confédération, alors que les relations entre la Suisse et Tripoli étaient déjà en crise.  <br /> <br />Cela fait plusieurs semaines que la Libye est fermée aux touristes européens, les ambassadeurs des 27 pays membres de l'UE ainsi que les experts du groupe visas des Etats associés à l'espace Schengen ont discuté de la suppression par Tripoli des visas aux citoyens de l'espace...  <br /> <br />La Commission européenne a déploré la semaine dernière la décision des autorités libyennes de suspendre l'octroi des visas aux ressortissants des pays membres de l'espace Schengen.  <br /> <br />De ce fait, le Libya Rallye qui doit se disputer du 9 au 16 mars est dans l'expectative ! Possesseurs du fameux visa, les concurrents et l'organisation tournent en rond et attendent avec optimisme le retour au calme. Mais les jours passent et l'embarquement du matériel (le 4 mars à Marseille pour les camions et le 6 mars à Gênes pour les autres) va bientôt sonné&nbsp; ! De son côté l'organisateur de cette seconde édition du Libya Rallye, Gert Duson, étudie la faisabilité d'un plan "B"... afin de laisser personne sur le carreau sachant qu'une annulation d'épreuve peut avoir de lourdes conséquences.  <br />Je me joint solidairement à Gert Duson avec qui j'ai discuté il y a une semaine au téléphone pour lui souhaiter de parvenir à débloquer la situation.&nbsp;  <br /> <br />Autres précisions et non des moindres, Etienne Lavigne, le patron du "Dakar" nous a fait savoir qu'il se trouvait actuellement en Tunisie et qu'il filait en Libye... dans le but de construire le Dakar 2011 dont le lieu, à ce jour, n'est pas encore défini. Y parviendra t'il ?  <br />Le "Dakar" 2011 en Afrique de l'Est par la Tunisie, la Libye et l'Egypte ou retour en Amérique du Sud ? Selon nos confrères argentins et chiliens, ils nous assurent que l'heure est toujours aux discussions : "Pour que le Dakar revienne, A.S.O. (Amaury Sport Organisation) demande à l’Argentine et au Chili d’augmenter ses budgets, les négociations avec les deux Présidents sont en cours..."  <br /> <br />LE BEDOUIN 
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>2 CV MEHARI CUP  et les « CUP SERIE 10 »</title>
   <pubDate>Thu, 24 Dec 2009 14:59:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Noël Cornuaille</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[News]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
En attendant le retour à Dakar en 2012.
Les organisateurs vont préparer deux épreuves : 
Maroc 2010
Tunisie 2011     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.les-comptoirs-de-l-aventure.com/photo/1782356-2423126.jpg" alt="2 CV MEHARI CUP  et les « CUP SERIE 10 »" title="2 CV MEHARI CUP  et les « CUP SERIE 10 »" />
     </div>
     <div>
      Nous sommes heureux de vous annoncer&nbsp; le programme des prochaines éditions des « 2cv Méhari Cup » .  <br />Afin de préparer le grand retour à Dakar en 2012, nous avons choisi d’organiser&nbsp; pour vous « deux » épreuves :&nbsp;  <br />•&nbsp;novembre 2010 au Maroc  <br />•&nbsp;novembre 2011 en Tunisie.  <br />Les <strong>« Cup Série 10 »</strong> sont destinées à vous permettre de découvrir pour certains d’entre vous la passion&nbsp; du rallye et de l’Afrique avec une 2cv . Pour les autres de confirmer leurs talents ,&nbsp; grâce à des formules à <strong>budgets très réduits.  <br /></strong>Preuve à l’appui !! :  <br />•&nbsp;Engagement d’un équipage de deux personnes  <br />•&nbsp;Engagement de la voiture  <br />•&nbsp;Le passage bateau Aller Retour (Barcelone-Tanger-Barcelone)  <br />•&nbsp;Les Hôtels ou Bivouac et les repas hors boissons et extras  <br />•&nbsp;L’assistance médicale  <br />•&nbsp;La logistique  <br />•&nbsp;Les droits sportifs FRMSA  <br />•&nbsp;L’assurance RC  <br />•&nbsp;L’assurance rapatriement des personnes  <br />•&nbsp;Soirée remise des prix  <br />•&nbsp;Organisation sportive  <br />•&nbsp;Location E-track  <br />•&nbsp;Pour un équipage : le Transport de une malle, un sac par personne et d’une tente type keshua  <br />  <strong>.</strong> Camion 6X6 atelier <br /> <br />  Cat « Cup Série » 4600€ ( inscription avant fin février) (4950€ passé cette date)  <br />Cat «&nbsp; Touring »&nbsp;&nbsp; 4300€ (inscription avant fin février) (4750€&nbsp; passé cette date)  <br /> <br />La formule « Cup Série 10 », s’élancera de Cassis le 6 novembre 2010 pour se terminer le 15 novembre au Maroc . La réalisation d’un rêve pour de nombreux amoureux du désert . Les possesseurs de 2 CV de Méhari ou dérivés (ami, diane, acadiane..) qui vont vivre l’Afrique avec leurs mythiques Citroën, n’ont pas à s’inquiéter pour leurs « Deuche » nous ferons en sorte de ne pas trop solliciter les voitures grâce à un parcours adapté. Pour la catégorie des expérimentés, je veux parler de ceux qui étaient présents à la première édition par exemple, nous leur garantissons un rallye encore plus authentique.  <br />Près de 3500 kilomètres au Maroc&nbsp; sont au programme&nbsp; de la « Cup Série 10 ».  <br />La société&nbsp; 2CV Méhari Club de Cassis qui perpétue depuis 30 ans le mythe de « la deuche » partout dans le monde&nbsp; s’est adjoint pour la seconde fois les services de JNCO spécialiste de l’organisation dans la discipline des rallye-raids.  <br />Une aventure humaine exceptionnelle, l’occasion de découvrir des sites peu accessibles aux touristes et de partager des émotions inoubliables entre passionnés de ces Citroën d’exception.  <br />Ouverte aux 2 CV, Méhari, dérivés de série ou prototype, la 2CV-Mehari Cup empruntera un parcours exceptionnel avec des difficultés progressives et sur tous les types de terrain que propose ce pays extraordinaire qu’est le Royaume du Maroc.  <br />Pour que « plaisir » ne soit pas un vain mot sur ce nouveau rallye, deux formules sont au programme :  <br />•&nbsp;« Cup série » dans laquelle chaque véhicule, équipé d’un road book, une boussole et d’un e-track, (le téléphone GSM n’est pas accepté dans la voiture) .doit suivre un itinéraire précis avec points de passage obligatoires et un classement basé sur la régularité et non la vitesse pure  <br />•&nbsp;« Touring »&nbsp;&nbsp; pour les amateurs de balade qui souhaitent rouler uniquement pour le plaisir de la piste et rejoindre chaque bivouac à leur rythme ou assister les participants .Cette catégorie est ouverte également aux 4X4, SUV, et Camions  <br />Un parcours léché, une organisation expérimentée,&nbsp; des voitures robustes et faciles à manier, tous les éléments sont réunis pour que ce programme vous enchante.  <br /><strong>Les modifications définitives seront faîtes début janvier&nbsp; sur le site internet. En attendant vous pouvez nous contacter ou retirer un dossier d’inscription au : + 33 6 09 15 61 88 ou au tel/fax&nbsp;&nbsp; : +33 2 40 25 48 10 . par e-mail : </strong><a href="mailto:info@2cvmeharicup.com"><strong>info@2cvmeharicup.com</strong></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ou  <br /><a href="mailto:marylinecup@voila.fr"><strong>marylinecup@voila.fr</strong></a>  <br />  <strong>contact presse : </strong><a href="mailto:jean.noel@les-comptoirs-de-l-aventure.com"><strong>jean.noel@les-comptoirs-de-l-aventure.com</strong></a> <br />Nous vous souhaitons de bonne fêtes de fin d’année et vous donnons rendez vous sur la prochaine « Cup Série 10 » au Maroc  <br /> <br />Le bédouin <br /> <br /> <br />
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>LE TEAM TRIO TOUJOURS ACTIF</title>
   <pubDate>Mon, 21 Dec 2009 11:45:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Jean-Noël Cornuaille</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[News]]></dc:subject>
   <description>
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     <div>
      Depuis son retour du Dakar 2009, le S'est Team Trio Racing Remis au travail pour Apporter les modifications aux véhicules AFIN Nécessaires d'être plus performant en course. La décision de NE PAS Participer au Dakar 2010 AYANT Été prise à la fin du printemps, l'équipe S'est concentrée sur la partie mécanique en recrutant François Revel.  <br />Eric Bernard: «Nous souhaitions Modifier la structure de la Trio de Manière importante. Il nous Fallait un mécanicien capable de s'attaquer au châssis Comme au moteur.  <br />François ONU déplacé l'emplacement des roues de secours et du réservoir. IL a modifié le système de refroidissement, les points d'encrage des amortisseurs et l'habitacle pour reculer le poste de pilotage. IL a encore renforcé la structure en Ajoutant Traverse des.  <br />Il interviendra Également sur le Bowler pour le greffe du tribunal en ordre de marche et remédier aux prolèmes de chauffe rencontres par Miguel Lors du dernier Dakar.  <br /> <br /><font color="#cccccc"><font color="#ffffff">François Revel - ITW  <br />François Revel: "J'ai 27 ans, je suis originaire de Dijon. Après un bac STI option génie mécanique, j'ai poursuivi avant DUT nominale d'après Intégrer l'école de la performance à Nogaro., J'ai enchaîné les saisons au sein d'écuries automobiles, en Formule Renault, Formule 3, AGP1, GP2 ...  <br />Je suis ensuite parti Travailler Un an en Martinique Dans une concession de moto avant de revenir ici sur le Projet Trio.  <br />Il ya beaucoup d'évolutions à Apporter sur la voiture mais le défi est intéressant. En cinq mois, j'ai pas fait mal de travail et j'attends avec impatience les premiers essais prévus en début d'année.  <br /> <br /></font> <br /></font>
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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